鹿児島中央郵便局・黒島分室から大里簡易郵便局へ(鹿児島県)

鹿児島県内の郵便局の分室が消えました。
鹿児島郡三島村に属する黒島にある鹿児島中央郵便局・黒島分室が大里簡易郵便局局種変更しました。
直営の郵便局は平成29年7月21日に営業終了し、簡易郵便局は7月24日からの営業開始です。
直営局の最終日と、簡易郵便局の初日の日付印を郵頼で入手しました。

まずは、直営の郵便局の鹿児島中央郵便局・黒島分室の最終日印。

 

大里簡易郵便局の初日印。

局種変更後の郵便局名が島の名前でなかったのは、島内に片泊簡易郵便局が存在しているからかもしれません。

鹿児島中央郵便局・竹島分室から竹島簡易郵便局へ(鹿児島県)

鹿児島県内の離島にある、直営の郵便局が簡易郵便局に局種変更が続いています。
6月の口永良部郵便局に続き、鹿児島郡三島村に属する竹島にある鹿児島中央郵便局・竹島分室が竹島簡易郵便局局種変更しました。
ちなみに、鹿児島県内の郵便局の分室が無くなるのは、1996(平成8)年の鹿児島東郵便局県庁内分室の閉鎖以来の事です。
直営の郵便局は平成29年7月7日に営業終了し、簡易郵便局は7月10日からの営業開始です。
直営局の最終日と、簡易郵便局の初日の日付印を郵頼で入手しました。

まずは、直営の郵便局の鹿児島中央郵便局・竹島分室の最終日印。
郵頼での押印のため、切手を貼っている台紙を数パターン送っているのですが、貼り付けた切手に押印されていない物が生じていることは「ご愛敬」という事でお許しください。

 

竹島簡易郵便局の初日印。

 

20150101 海外用年賀切手(差額用)・年賀郵便

平成27(2015)年用の年賀切手から発行された、「海外用年賀切手(差額用)」。
52円はがきに国際航空はがきの料金70円の差額分の18円という額面で発行されました。
寿司と天ぷらの図案が可愛いという事で人気もあったとか。
2014年年末に押印した分は、別の場所でも紹介しています。

2015nenga

素直に18円切手を3枚貼って、年賀郵便として差し出しました。
3枚あるので、2枚は機械印で消印して、残り1枚は手押し印での押印。
私にとって最寄りの鹿児島中央郵便局での押印です。

作成枚数:30枚程度(個人的な知り合いの方へ送りました)

「幻の」485系ラストラン

前回の記事で、485系を鹿児島中央駅まで撮影したのには目的がありました。
今回の新幹線全線開通は大々的なお祭り騒ぎだし、九州新幹線関係の記念カバーを作る気持ちは恐らく誰かが作るのではないかという、「後ろ向きな気持ち」から乗り気ではありませんでした。
それだったら、あまり作らないような郵趣品を 作った方が良いのではと考えました。もっとも、とある方から後ろから背中を押されたという所もありました。

平日が休みになる本業の関係上、作れるカバーは限られます。開通日当日の「0-8(時)」の時間帯の日付印(消印)を押すというのも良かったのですが、郵便会社は「鹿児島」支店なので、面白みが少なく なります。
幾つかプランを練った結果が485系のラストラン。「鹿児島中央」駅と「鹿児島中央」郵便局とのコラボレーションで何か作れる物があるはずです。

撮影した日にカバーを作り、当日を待ちました。

3月11日当日は休日。
宛名を入れてなかったので、宛名書きをしつつノンビリ過ごしていたら、皆さんも記憶に忘れられない出来事が起きました。東北での大震災です。テレビで色々と報道される中、押印の準備へ。
太平洋岸を中心に津波警報が出る中、今回の押印にまで影響するとは 。
所用を2件ほど済ませてから鹿児島中央駅に向かう予定でしたが、車内のラジオから「太平洋岸の海沿いを走るJR九州の路線はすべて運休」 とのアナウンスが。485系が走る日豊本線も当然運休の対象に。もしかしたら…と思いながらも、鹿児島中央駅へ。

最終の走る時間帯である、「18-24(時)」の時間帯の日付印(消印)を押してもらうべく、17時30分過ぎに鹿児島中央郵便局に到着。
まずは、駅スタンプを押すために、鹿児島中央駅へ。通勤・通学のラッシュアワーという事もあり、通勤客は多数。いつもと違うと思われるのが、改札口の周辺に人が集まっている事。
鹿児島中央駅へ鹿児島市郊外や近隣の市町村からJRで通勤・通学している方々が半ば呆然とした感じで待っていました。

人の姿を撮るのは問題が起きそうなので、掲示物を撮影。

改札口の横に掲示していたホワイトボードから。「人身事故」、消し忘れでしょうか?

改札口から見える、各乗り場の案内板。地震が起きた当時の「宮城県沖地震」という表記が。
東シナ海側でかつ内陸部を走る鹿児島本線だけはダイヤどおり運行していました。

近くにいた駅員さんに確認すると(むねのバッジを見たら駅長さんだった!!)、「485系のラストランのイベントは中止」「明日以降の運行も不明」「明日以降787系で運行するのも不明」と答えて頂きました。結局、新幹線全線開通に関するイベントは中止となりました(南日本新聞社の記事)。

どうなるか分からないので、とりあえず、計画を実行する事に。
鹿児島中央駅の緑の窓口にある駅スタンプを押印後、鹿児島中央郵便局で切手を貼り消印を押す事に。「鹿児島中央」のコラボレーションをしてみました。

その後、Oさんの情報では、485系の運転は14日迄伸びた模様(情報お持ちの方はコメント下されば助かります)。
「幻の」ラストランカバーとなってしまいました。

 

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