20180212 ゆふいんの森III世

2018年2月の北九州編の続き。

「予約していた列車」に乗車するために、宿泊していた小倉駅に戻ってきました。
関門トンネルに向かったのが、7時過ぎだったので僅か3時間の移動という事に。

予約していたのは、特急「ゆふいんの森」。
普通は博多駅から久留米を経由し、久大本線経由で湯布院まで運行しているリゾート特急です。
平成29(2017)年に起きた、九州北部の水害で被災し久大本線が運休しているため、小倉・大分経由の「大回り」で臨時特急として運行して、久大本線が復旧するまでは運行する事に。「応急処置」という位置づけになります。
奇跡的に、日曜日と祝日の振替休日なのにもかかわらず、連休が取れたので乗車する事にしました。

小倉駅に到着した、ゆふいんの森。
博多・大分間を運行する列車での恒例儀式の座席転換の光景を見ながら、乗車しました。

設定

最前列を予約したかったのですが、最前列が取れずに前から2番目の通路側を確保しました。
きっぷを購入したときにはほとんど予約が入っていなかったのに、実際乗車したらほぼ満員の状態でした。

発車して10分もしないうちに、後発の特急「ソニック」に追い越されていました。
前日降った雪が残ったままで、九州にしては珍しく雪景色を眺めながらの南下に。
福岡と大分の県境を越え、中津市を過ぎた辺りから雪は無くなりましたが。

「ゆふいんの森」にはビュッフェが設置していて、「ゆふいんの森Ⅰ世(キハ71系)」は2号車、「ゆふいんの森Ⅲ世(キハ72系)」は3号車の一部がスペースとして割り当てられています。
余談ですが、「Ⅱ世」にあたる車両。現在は「あそぼーい!」として活躍中です。

カウンターの反対側のスペースは、今は無くなった鹿児島本線で特急「つばめ」を思い出しました。「つばめ」が運行していた頃、頻繁に乗っていて良く4号車のビュッフェでコーヒー飲みながら窓の外を眺めていました。

ビュッフェのスペースの一角に、記念スタンプが設置されています。
写真は撮り忘れていました。

記念スタンプには、きっちりと「ゆふいんの森Ⅲ世」と記載されています。
という事は、いつの日か「Ⅰ世」も乗らないと行けないという事に…。

本当は小倉経由という事で小倉駅前郵便局とか、北九州中央郵便局の日付印が良いのかもしれませんが、乗った日に日付印を押印してもらえるのでは無いかという期待を込めて、大分駅前のポストに投函しました。
期待通り、大分中央郵便局乗車した日の日付で風景印を押印頂けた事で満足しました。

「ゆふいんの森」は湯布院まで向かいますが、私は大分で下車。
その後、東回りで鹿児島に帰る事になります。

20160214- JR西日本・小倉駅の駅スタンプ

北九州切手のつどいでの収穫品。
とは言っても、会場ではなくて記念スタンプの話。

毎年参加しているので、会場の最寄り駅である小倉駅の記念スタンプは時間があれば押印して、図案変更が無いかチェックしています。

小倉駅は、新幹線がJR西日本の管理、在来線はJR九州の管理になっていて、それぞれにみどりの窓口と改札が設けられています。
JR西日本、JR九州両方とも駅スタンプが変わっていました。この記事では、JR西日本のスタンプを紹介します。
設置場所は、JR西日本のみどりの窓口。駅の北側にある窓口にになります。
JR西日本の記念スタンプ、今まで使用していた図案のスタンプは駅改札内に移動していますので、追加という事に。

折角なので、小倉駅前郵便局の消印で作ろうと思ったのですが、2週間近く経ってから郵頼しました。

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JR西日本の記念スタンプは、「ひかりレールスター」と500系(スタンプには「のぞみ」と記載あり?)、背景に小倉城と小倉祇園太鼓を描いています。
郵便の日付印は、小倉駅前郵便局の和文印を押印しました。
小倉駅前郵便局には、特に日付を指定せずに押印依頼を郵頼していたのですが、郵頼を出した日が移転日に近かったおかげでしょうか、局舎移転した初日の3月7日までわざわざ保管して押印して下さいました。局名や風景印の図案が変わったわけではありませんので、何か記録を取っておかなければ忘れてしまいそうです。

参考までに、以前みどりの窓口で使用され、改札口内に移動した記念スタンプ。

110220kokura-jrw

記念スタンプとのコラボカード収集を始めたばかりの頃に押印した物なので、官製はがきを使用しています。
記念スタンプは、関門海峡と関門橋、新幹線(N700系と思われる)、祇園太鼓を描いています。
「北九州切手のつどい’11」の会場に開設された、旧郵便事業北九州支店の臨時窓口から差し出しました。北九州郵便局の前身である、小倉郵便局の消印を図案にしています。この年は、明治27年4月から明治26年までに使用された、為替と貯金用に使われた「丸一型日付印」をモチーフにしています。記載の日付は、イベント開催日にしている凝りようです。

20120220 小倉行き

2月20日に、「北九州切手のつどい」と同時に開催される会議のため、小倉まで往復しました。

余談ですが、鹿児島方面から小倉まで向かう場合、金額優先で2~30分余計に時間が掛かっても構わない場合は、博多までの往復切符を購入し、博多駅で小倉までの往復割引切符を購入する方法もあります。但し、土日の日帰り限定の話です。北九州で泊まる方には使えない方法ですので悪しからず。

昨年も、同じルートで同じようにスタンプを押しているので、今回も趣向を少し変えてスタンプを押しながらたどりました。

まずは、鹿児島中央駅でスタンプを押して、博多駅構内のポストで差し出します。

続きを読む20120220 小倉行き

20110220 北九州切手のつどい(記念押印編)

前回の続き。

今回は降り立った駅で葉書へ駅スタンプを押し、近くのポストに投函をしてみました。

博多駅で実例を。

駅スタンプは総合案内所にありました。(写真撮るの忘れてます)

博多口はまだ工事中でゴチャゴチャしていると予想し、筑紫口へ。
入り口すぐにポストを発見。しかし、何故3個もポストがあるのだろうか。

こんな感じで、ポストに投函してみました。

博多駅から差し出し。「博多どんたく」を描いています。

小倉駅はJR九州とJR西日本の2社それぞれで駅スタンプを準備しています。
こちらは、JR九州の。「祇園太鼓」を描かれています。ちなみに南口を出ると、祇園太鼓の銅像もあります。

こちらが、JR西日本の駅スタンプ。関門橋と「祇園太鼓」に新幹線が描かれています。

鹿児島中央駅。大小の駅スタンプが設置されていました。少し、スタンプのインクが薄い。

鹿児島中央駅のバス停から。日帰りの小倉行きでしたが、アミュプラザの観覧車が「おかえり」と言っているようでした。

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